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KYM-115×60油管支持锚
专利号:ZL 201320454388.3
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新研发的支持锚取灌水管柱组配可确保灌水管柱不爬动,增添其管柱事情可靠性及安全性,并且具有一次下人可永远运用的特性。
一.构造
支持锚构造重要由:上导向体、中央管、高低锥体、卡瓦牙、锁环、下衔接体等构成。
二.道理取特性
本油管支持锚由液压坐启东西坐卡流动于套管内壁上,坐启东西液缸正在液动力驱动下紧缩油管支持锚卡瓦锚锭、流动正在套管内壁表面上,其锁松机构跟踪锁定可防止卡瓦体发展,实现其锚锭目标。需消除支持锚时,下入螺杆钻、钻削消灭。
本可钻油管支持锚从根本上处理了井下灌水管柱果压差题目而引发的管柱高低爬动形成的灌水封隔器生效,可延长灌水封隔器事情寿命,进步分注时效,削减施工功课,低落生产成本.
特性:
1本新型油管支持器接纳坐启东西取支持锚两体结 构形式,液压坐启东西设想为两级液缸构造,果其作用力大可确保井下支持锚固定正在套管壁上,油管支持锚锚定后,液压坐启东西可取油管支持锚出手起出空中。
2.本新型井下管柱支持锚构造上接纳了整体卡瓦双锥体体式格局,坐卡后设有防松动及防退机构,可使支持锚永固正在套管内壁上不脱落.
3.本支持器一次下人可永远运用,需消除支持器时下人螺杆钻具可平安钻削去除。
三.技术指标参数

最大外径 mm

长度mm

通径mm

坐卡压力MPa

最小锚定力KN

工作温度°C

顺应井深m

115

640

60

20

300

<150

4500


四.施工要求
1.按设想深度油管锚下深卡点位置,空中停止管柱组配(灌水井设想位置通例锚定于油层底部口袋以下10m,其卡点应避开套管接箍位置);
2.设想组配后下管柱不容易过快,下入掌握速度≤40根/h为准;
3.下入历程中防备顿钻征象的发作;
4.下入设想深度后,坐井口,泵车由油管打压坐卡,压力掌握由5MPa→10MPa→15MPa→20MPa,每次距离5分钟稳压工夫;最初稳压15分钟为准;
5憋压出手20-25MPa,确认出手后起出管柱。
6.支持锚卡点深度数据作为灌水管柱组配基准,设想肯定封隔器卡点位置。-20056.官网

 
 
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